要不要买车?过来人感受:不考虑因素就买车,简直就是你的压力

2022-05-13 21:44:35 文章来源:网络

我们能明显地感觉到现在生活经济提高,在**方面有着明显的改变,虽然相应的物价有所上**,但其实对于一些刚需物品来讲,很多人还是会进行入手的,就比如今天咱们说的这个话题买汽车,大多数年轻人在参加工作之后,觉得汽车便利,想要购买一辆汽车这个念头其实是蛮不错的,也是为了加快自己的工作,能够更好地改善生活。

遇到买车这个问题,很多过来人就会告诉你,现在买车其实并不实用,买车还不如打车划算,等你以后有了刚需问题时候,在选择购车,很多人都会陷入疑惑,究竟自己到底要不要买车,那么今天小编就给大家详细的来介绍一下,究竟是不是要买车呢?让我们一起先来听听过来人,告诉你为什么要考虑因素买车,才能不是你的压力,通过考虑自身问题,来决定是否要买车这个问题。

刚需购车和普通购车

首先我们要分清刚需和普通购车,什么是刚需呢?就是你大多数的日常生活都是需要使用到汽车,甚至说多半数的时间都是在车上度过的,而汽车会对你的生活带来质的飞跃,需要经常外出异地,遇到客户也能来接送,还有就是喜欢旅游的朋友,一辆车能够满足你梦想,带你去看遍世界,那么这种情况下,你很难选择不去购买,一辆车子承载了你太多的全部,所以刚需的朋友是一定要购买车型的。

而普通购车则是在日常点点滴滴上,汽车并没有那么息息相关,使用地铁和交通也可以满足日常生活的,只是想要拥有汽车来提高一下自己的生活质量,或者有面子,这个叫普通购车,这种是**让人纠结的,很多时候针对购车都是摇摆不定,听听这方面的意见,觉得购车确实挺不错的,听听有些买车的司机,又觉得不太方便,就很为难。

俗话一点都没有错:买车容易,**车难

买车容易,**车难,这是在汽车市场上经常有的一句话,一辆车型需要大笔的价钱购买,虽然后续的保**费相比于车子的价格是九牛一毛,但日积月累,这也是一笔不菲的费用,对于家庭来讲这个开支很有可能是压力,除了日常生活当中必要的燃油费用以外,还有保**费用以及在生活中出现的特殊情况,这里的特殊情况指的是遇到了违章罚款和汽车上的刮蹭,很多人会觉得剐蹭由保险公司来赔偿,为什么还要自己掏钱呢?在遇到大的事故时,去找保险公司来进行报销,这个是没有问题的,但一些小的剐蹭问题你去找保险公司,第二年保费是会上升的,所以只能自掏腰**去进行修理,这些点点滴滴的事情累加起来,都是一笔不小的费用,这无疑是让你的生活质量其实是变相**的进行下降的。

停车位甚至比汽车还要贵

买车肯定是要与停车位相互串联,购买一辆车型的价格估计也就是五六万,但是一辆停车位的价格,保守估计都要八万以上了,这个价格是要跟车一样,甚至比车还要贵的,当你没有停车位的时候,你会在纠结放在哪里,停靠在路边会因为罚款,还有不安全,毕竟来往车辆那么多,车辆发生磕碰很容易出现,但你买停车位吧,它本身的价值就已经超越了汽车,又觉得不值,这个时候你就会有着不一样的想法,对于车子,你到底是否想要购买?

拥有私家车并不代表解决了出行问题

驾车对于出行其实并不是百分百地解决,他只是在特定情况下会有着更好的优势,比如全家出去旅游,能够让你拥有更自由的路线以及时间的规划,但在大都市里想要利用汽车来进行上班的便利,其实更多的是不可能的存在,毕竟现在早晚高峰期。能不堵车就算是一大好事了,而堵车出现一两个小时,这都算是正常现象,所以在你买完车之后,绝大部分并不会改变你的出行优势,相反去乘坐地铁以及公交,可能会更快速地到达你所要指定的目的地,所以针对于这种情况,还是不要买车为好。

是什么原因让你想买车?

是什么原因让你想要拥有一辆汽车呢?我们先把日常代步工具这一点抛开,如果你正处于相亲或者说是结**的状态时,那么小编个人建议,无论是否刚需,都是要购买一辆的,遇到这种状况,我们其实很难拒绝购车,毕竟是到了这一步了,如果汽车可以加大你获得爱情的几率,那么这辆车无论是怎样的用途,它都是很值得的,毕竟现在没有汽车,在一些小城市里处境很尴尬,每个人都有攀比心理,这点是无法改变的,我们无法去纠正他人,只能变得融入它们。

其实买车是一个偏于感**上的问题,当你有了一辆车之后,你会觉得拥有了个移动的家,你在车里可以**的唱歌,甚至大笑和哭泣,这些都是属于你自己的个人空间,无人打扰的,而遇到下雨天气时,也可以拥有很好的出行环境,这些都能够极大地在心里上以及生活状态上,让你感觉到自己很优秀,所以更多的决定方向,在你内心对于生活向往的强烈**,周边的人建议,仅仅是让你作为参考,根据自身原因来进行考量的。

结语

总的来说,买车这种事情,还是要结合生活问题的,如果一辆车子并不能给你造成压力,那么还是可以购买的,但买了就不要后悔了,车子是距离上有限的自由,你可以在这个仅属于你的空间,享受属于自己的独处空间,让忙忙碌碌的都市生活,更多了向往自由的方向;如果一辆车子对你造成了压力,负担,那么请坚决一点,坚定不要购买,努力去工作,等到有了更多的**务自由时,相信这份苦尽甘来,会让你更具有幸福感。

自从日产在国内引入

e-POWER(参数|图片)混动系统之后,就一直有预感日产汽车将要加速在**市场电气化布局。

这不,就在近日工信部公布了一则关于东风日产Ariya(参数|图片)的申报信息,新车外观设计基本沿用海外版同一套设计语言,造型十分激进。动力方面则带有单电机和双电机两种动力总成可选。

一分钟了解新车:

1.外观设计与海外车型保持高度一致

2.带有双色车身以及多幅式低风阻轮毂可选

3.提供单电机以及双电机两种动力总成可选

图:海外版日产Ariya

外观方面,新车基本造型沿用海外版本的设计,流线型的车身设计激并带有强烈的科技感,是能够与新势力掰手腕的存在!

通过工信部给出的申报信息来看,新车的前脸采用的是封闭式的前脸设计,熏黑式前脸与两侧西昌锐利的前大灯融为一体,具有较强的视觉冲击感。

图:海外版日产Ariya

下半部分则熏黑的前**围设计,两侧带有类似进气的设计,但实际上是为了营造运动感以及安装摄像头而设的。

来到车尾,新车采用了主流的贯穿式后尾灯设计,细长的后尾灯营造出不俗的科技感,细节之处则带有“NISSAN”的标识。

图:海外版日产Ariya

下半部分则同样采用了熏黑式的后**围设计,与前**围相呼应,同时还能进一步提高尾部的视觉重心,带有那么一丝跨界车的**犷之意。

新车长宽高分别为4603*1900*1654(1658)mm,轴距为2775mm,车身尺寸相较于同级别竞品大众

ID.4CROZZ(参数|图片)/X要大一些,轴距也更占优势,相信在空间方面能够很好地满足国内消费追求大空间的需求。

可选配置方面,新车带有双色车身以及密幅式低风阻样式的轮毂可选,显得更加的年轻。

图:海外版日产Ariya内饰

内饰方面,目前官方暂时未给出更多关于东风日产Ariya的内饰讯息,预计新车也将会沿用与海外版相同的内饰布局。

配备双12.3英寸一体式中控屏幕设计,把大部分功能集成在这块大屏幕当中,整个中控台基本没有太多功能**的实体按键,而部分功能**按钮则采用了触控按键,进一步营造出浓厚的科技氛围。

图:海外版日产Ariya

动力方面,新车分别提供单电机以及双电机两种配置可选,单电机版本**大功率为178kW,配备的是三元锂电池组,预计**大续航里程可达483公里。

而全轮驱动的双电机版本前后电机**大功率为160kW/160kW,同样配备的是三元锂电池组,但预计**大续航里程会下调至426公里。

本田在国内推出本田

e:NS1(参数|图片)纯电动SUV,南北丰田也相继推出丰田

bZ4X(参数|图片)纯电动SUV,日产作为国内“日系三强”之一,在新能源领域自然也不能够落下脚步,因而东风日产Ariya必然是东风日产在国内打开新能源大门的关键所在,同时也正因为它的到来能够让新能源市场变得更有看头!

上一篇:哪些事,有了车才知道,老司机:杠*们,“打脸”了吧?

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为福州都市网版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved