又一高品质代步车,双独悬+高级内饰,8.98万起,年轻人看看

2022-05-13 14:28:49 文章来源:网络

依托GSEV(全球小型纯电动车汽车架构),上汽通用五菱连续打造了不少纯电动车型,从大家熟知的宏光MINIEV,到宝骏KiWiEV,**架构化提升了五菱车型更新换代的速度。此前,五菱曾推出了宏光MINIEV高定版车型,新车对内饰进行了大幅升级。11月24日,宝骏KiWiEV“时髦金”内饰高定版车型也正式上市,新车基于宋茜设计的“猪小八”萌宠版车型创意打造而来,那这台车是否值得入手呢?

猪小八创意版

此次KiWiEV的高定版车型被命名为KiWiEV时髦金,新车将独立开售,其售价为8.98万。相比KiWiEV量产版的艺术家,KiWiEV时髦金的价格确实也有所提升。如果KiWiEV时髦金的改变对得起自身的价格,我想可能消费者还是愿意为其买单,咱们下面就来分析一下KiWiEV时髦金的“变”与“不变”。

作为高定版车型,KiWiEV时髦金与宏光MINIEV高定版一样均针对内饰进行升级。首先,配色方面,KiWiEV时髦金汲取了“猪小八”萌宠版车型的设计灵感,采用了“藕粉+米白+劳力士金”的流行配色方案,这也是“时髦金”命名的由来。在目前的汽车内饰设计中,双色内饰不少见,但像KiWiEV时髦金这样的三色配色却不多见,毕竟色**一多,内饰氛围就不太好掌控。不过,KiWiEV时髦金明显能拿捏住三种配色,且其内饰显得较为**致。

用料方面,KiWiEV时髦金采用了大面积软质材料**裹,同时带有环保超细纤维皮革,其覆盖到了方向盘、仪表板前端、门饰板即扶手、座椅本体等位置,Nappa工艺的加持,让皮革的触感更细腻,且**耐用。更重要的是,大量皮革材料的应用,提升了KiWiEV时髦金内饰的档次感,这一点在同价位车型上并不多见。而在副驾前部,KiWiEV时髦金还设计了刺绣铭牌,且支持定制,这也能提升档次感,且强调了专属感。

功能方面,KiWiEV时髦金在后排加入了储物盒盖,满足后排放置物品的需求。同时,KiWiEV时髦金设计了仪表台储物盒,且表面由暗灰色软皮**裹,既提升了储物空间,也强调了高级感。此外,KiWiEV时髦金还增加了无线充电手机支架,其采用触摸式开关,更能提升实用**。而64色氛围灯的加持下,也提升了KiWiEV时髦金内饰的档次感。

至于续航、底盘等部分,KiWiEV时髦金延续了KiWiEV艺术家版本的配置。续航及充电方面,KiWiEV时髦金NEDC续航里程为305km,同时其支持快充(1小时)、慢充(5小时),补能便捷**不错;动力方面,KiWiEV时髦金也采用一台后置电机,且**大功率为40kW,**大扭矩为150N·m,整车**高车速为105km/h。底盘方面,KiWiEV时髦金采用前麦弗逊-后双横臂式独立悬架,此前我们试驾过这款车型,且在试验场看到了其底盘表现,其底盘的行驶质感会超过不少同级车型,这一点值得肯定。

Victoria**王座驾

上汽通用五菱这两年确实比较“会玩”,不仅打造了宏光MINIEV这样的现象级产品,同时也在丰富自身的潮流活动,各种定制版、联名版车型都获得了不低的热度。而此次KiWiEV时髦金车型,同样是五菱版图中的一部分,虽然其价格有所提升,但却能换来实实在在的档次感和便捷**,我认为其产品力的提升是能值回**价,如果大家预算充足,我个人也比较建议大家选择KiWiEV时髦金。

2017年英菲尼迪提出了一个全新的战略——“日产PLUS”,新战略会采用更多日产的技术,这战略能否让英菲尼迪再次翻身呢?

12月16日,全新**英菲尼迪QX60开启预售(预售价45-46万元),这次回归以国产的身份带给大家,也是英菲尼迪历经7年的第三款国产车型,新车定位豪华中大型SUV,这次英菲尼迪可以说是脱胎换**,让我们一起盘一下吧!

外观方面,全新**英菲尼迪QX60完全没有老款的想象,新车采用QX60Monograph概念车上的设计,巨大的进气格栅加上大灯的样式,整个车头看起来非常“有神”,格栅复杂的线条设计官方称设计融合东方哲学和**学,灵感来源于折纸。车侧采用悬浮式的设计,让整车有种游艇的感觉,尾部四平八稳的设计显得比较敦实。

内饰方面,进入眼帘的全新的设计了,改掉了之前大家对英菲尼迪“老古董”的印象,全新的内饰结合了豪华与科技,全车大量采用皮质**裹,首次采用全液晶仪表尺寸为12.3英寸,悬浮式中控多媒体屏尺寸为12.3英寸,同时内置搭载**新的InTouch信息**系统。

尺寸方面,新车长宽高为5127mm/2005mm/1767mm,轴距达到了2900mm。另外,新车将提供6座和7座的布局,来满足两胎和三胎的需求。

动力方面,日产PLUS战略后,新车搭载的是日产的2.0LVC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,首次搭载9AT变速箱,**大马力可达252匹。**大扭矩376牛·米,同时还提供智能四驱的配置。

GoLight点评

受疫情影响,英菲尼迪差点从二线豪华沦落到三线豪华,这次焕然一新推出新车,肯定想抓住燃油时代过渡电动时代的**后一波市场,在这个时间点去发力推出新品,能不能挑战BBA豪华品牌的市场?英菲尼迪能不能从新品上重新被消费者认可?这值得考证。

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