重庆4家摩企一季度销量进入全国前十

2022-05-11 08:01:54 文章来源:网络

本文转自:重庆日报

日前,**摩托车商会发布的1-3月国内摩托车市场产销数据显示,大排量休闲**摩托车销量逆势增长。

实际上,从2019年前后,中大排量产品就成为国内摩托行业的突出亮点与发展新路径。国内各大摩托品牌瞄准中大排量产品开始市场拼**。据不完全统计,近3年全国上市的250CC以上排量新款摩托至少有上百款,推新速度是3年前的数倍。

那么,作为摩托车产业重镇的重庆,在这一轮市场竞争中表现如何?

4家摩企销量占头部企业总销量42%

记者分析数据发现,2021年在全国销量前十的头部摩企中,重庆的隆鑫、宗申、力帆、银翔在排名中占据二、三、四、六位。4家摩企销量占到前十头部摩企总销量42%。

今年一季度**摩托车商会发布的新榜单中,隆鑫、宗申、银翔、重庆建设在排名前十中,分别占据二、三、四、十位。

值得一提的是,重庆摩企集体发力,让其在国内头部摩企的销售占比进一步提升,今年一季度,上述重庆摩企销量已占据头部摩企总销量的半壁江山。

先人一步通过产业升级抢占市场份额

“在中大排量产品竞争格局中,重庆摩企先人一步,引领产业升级发展制高点,抢占到更多份额。”市场观察人士曲云超,一句道破重庆摩企取得上述市场成绩的关键原因。

据中汽协数据显示,近几年来,国内250CC及以上大排量摩托车销量,年度复合增长率达到40%左右,重庆摩企的表现强于大市。以隆鑫为例,2020年开始,该公司“无极”系列大排量摩托车产品实现年销量破2万台,增速高于行业平均水平。去年,在“无极”系列大排量摩托车销售增长以及出口增长等因素带动下,隆鑫全年实现营收75.58亿元,同比增长39.55%。

宗申大排量摩托车销量,近年来更是不断增长。

把握“窗口期”围绕休闲**推陈出新

“大排量高端摩托车成为新宠已是市场定势。”本地一家知名车企负责人向记者表示,未来数年之内,**摩托车市场可能完成“工具车市场”向“玩具车市场”彻底转型。这也意味着,摩托车行业规模化大生产的廉价时代将结束。

“在新一轮竞争中,重庆摩企已经走对了**步。”曲云超表示,可以预期,随着摩托车工业转型升级的深入,未来农村市场将逐步缩小、城市摩托车应用增加,大排量休闲**摩托车市场将快速发展,重庆摩托车产业将面临一段不短的“窗口期”。

同时,也有业内人士指出,随着摩托车市场总规模进一步萎缩,将加剧摩企竞争。重庆摩企必须围绕摩托车休闲**产业,推出更多个**化、外观时尚、**能增强、科技感强的大排量产品,在研发中加强与新能源、智能化技术融合,才能真正完成这一轮产业升级,实现高质量发展。

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