全新旅行版帕萨特*光,或搭1.5T插混系统,尺寸预计有所加长

2022-05-11 00:12:10 文章来源:网络

近日有外媒拍摄到一组大众全新测试车的谍照,从图片来看,这或许是全新**旅行版帕萨特的插电式混合动力版本,据悉将于2023年发布。旅行版帕萨特对应到国内是由大众进口汽车销售的蔚揽,官方指导价为26.48万至33.88万元。

在这辆测试车上,有两处特征值得注意,首先就是在车身左侧前轮上方有一个突出装置,这里应该是充电接口,不过由于外媒只拍到了车辆一侧的图像,因此我们无法判断这是直流还是交流充电口,但从装置的大小来看,它们肯定不会集成在一边。

另一个特征是车身B柱中间有段颜色和材质都有些格格不入的饰条,如果从实用角度出发,这或许是“暗示”了全新旅行版帕萨特的车身长度以及轴距会有所加长,当然这也可能只是装饰而已。

除了以上两点以外,测试车与目前在售版本的旅行版帕萨特差别不大,前脸都是上下分层式布局,还有棱角分明的多边形头灯组搭配“四道杠”进气格栅。而在车身侧面则都有一条凌厉的贯穿式立体腰线,以及铺满车窗边框的镀铬饰条。

动力部分,外媒预测该款新车将使用1.5TSI汽油发动机搭配驱动电机,传动系统将是六速DSG双离合变速箱。另外大众或将从这款新车开始,提升插混车型的电池容量,目前像帕萨特PHEV使用的都是13kWh电池组,而新车将优化这方面的配置,让纯电续航能够至少达到100km。

在补能方面,大众汽车或许将为这款新车配备一个“CSS”加速充电功能,让这款旅行插混车型能够在30分钟内将电量充至80km。

每年各大车展都是大家非常关注的展会,特别是隔年举办的北京车展和上海车展,属于国内**重要的车展。车展不仅有各种消费者的团购活动,更是各家车企准备在此期间发布或上市新车的大好时机,一方面这样能吸引更多媒体集中报道,另外还能吸引到大批消费者到展台来鉴赏或订购新车。在国内各大车展期间,都可以说是车企向消费市场提交自己倾力打造的作品的重要时刻。

今年是双数年,是到在首都北京举办车展,北京车展一般都会在4月份开展,但近年由于疫情原因,北京车展的开展日期又再推迟。因此各大车企所准备的新车有些可能会推迟上市或发布,有些厂家可能会考虑其他竞品上市时间或是重要时间节点来选择通过网络或其他方式举行活动。**近有哪些值得期待的新款自主家用SUV准备要推出呢?懂哥今天就来跟大家一起来一波前瞻,正在持币待购的你可以看看有没有你的心水车型。

1

长安欧尚Z6

预计上市日期:2022年年中

长安欧尚X5我认为是一款非常成功的产品,外观设计、车内空间以及定价等方面都非常适合现在的年轻消费**体,特别是夸张的前脸设计,让它看起来有一种非常凶悍的感觉,6.99万元起售的价格,在10万元以内落地的家用SUV来说,我觉得欧尚X5的**价比确实非常高。趁热打铁,在欧尚X5获得成功之后,长安又开启了一个全新的产品序列“Z”,这个系列的首款新车命名为Z6,定位紧凑型SUV,有望于2022年年中上市。

欧尚Z6的外观设计采用全新的设计语言,前脸的线条更加**朗,融合了长安UNI家族的“无边际”前脸设计手法,营造出较强的呼吸感,增添了前脸的科幻色**和活力气息,中网设计非常特别,并且表现的覆盖件有着不同角度,让立体感更加凸显。不过除了前脸的线条较为凌厉之外,Z6的车身线条则变得相对比较圆润,溜背式的车身线条,车尾上部配上夸张的尾翼以及下方裸露的四出排气管,进一步加强了它的运动感。

欧尚Z6的内饰设计同样有着长安UNI系列的影子,中控台上有三个屏幕显示,其中10.25英寸仪表盘支持裸眼3D,12.3英寸多媒体大屏搭载了**新的OnStyle5.0系统,支持千里眼、顺风耳、保镖模式、无麦K歌以及赛道模式。官方称欧尚Z6配备了12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和5颗摄像头为自动驾驶**更添保障。动力方面,欧尚Z6将搭载三款动力总成,分别为1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及插电式混合动力,这些都是长安旗下**先进的蓝鲸发动机。

2

奇瑞欧萌达

预计上市日期:2022年第二季度内

在广州车展上发布的OMODA5是奇瑞布局全球化车型中**重要的新产品之一,懂哥之前已经给大家介绍过几次,现在OMODA5终于有了自己的中文名——欧萌达。根据此前消息,欧萌达在预计定价将会在11-15万元左右的区间内,并有望在二季度正式上市,除了**市场以外,欧萌达还计划于今年上半年在全球多个市场进行首发和上市活动。

目前奇瑞旗下现有的SUV车型在外观设计上感觉都是比较倾向稳重、耐看的造型,并没有太多年轻化的元素,说的通俗一点就是给人感觉有点“油腻”。欧萌达则采用了的全新的外观设计理念,倒梯形的无边际中网设计,中网里每一个造型元素内都设计有一个类似钻石的装饰,搭配圆润的车身造型,层次感丰富,并且给人**感觉确实是萌萌哒。欧萌达的溜背造型让侧身更显动感个**,隐藏式B柱和C柱,营造出了悬浮式的感觉,配合上扬的腰线,从欧萌达的侧面看去呈现出俯冲式视觉姿态。

欧萌达的尺寸相对来说比较小巧,长宽高分别为4400/1830/1588mm,轴距为2630mm,从尺寸方面来说,在新车里其实并没有太强的优势,不过对于年轻消费者来说,它的尺寸更恰到好处。内饰部分,欧萌达中控采用了当下流行的悬浮式双联屏设计,整体造型简洁,质感方面营造得也很到位。欧萌达所搭载的动力总成瑞虎8PLUS等车型基本一致,首发版本搭载了鲲鹏1.6T发动机+7DCT的组合,**大功率197Ps,悬架采用了前麦弗逊式,后多连杆式四轮独立悬架,后期车型很有可能将会加入1.5T+CVT以及混合动力等配置。

3

捷途大圣

预计上市日期:2022年第三季度

说起捷途这个品牌给我**深刻的印象便是价格亲民、空间大,品牌主要走高**价比路线。比如捷途X70,指导价6.99万元起,就能够买到中型SUV,再加3000元就能买到一辆7座中型SUV,因此在同级别车型中对于预算不高,又想要买到大空间多座位SUV的消费者来说,捷途就是一个非常不错的选项。不过这一次捷途为北京车展“备课”的产品却并不是主打空间方面的车型,而是瞄准了年轻化消费**体,推出了一款紧凑型SUV。

捷途这款新车命名为“大圣”,是捷途汽车“昆仑”架构下的首款车型,外观秉承“徽城翘楚”的设计理念,并在此基础上进行了更加年轻化的修饰。从目前官方提供的图片来看,大圣的外观设计很有未来感,进气格栅占据了前脸大半部分,采用了采用了错位式的摆列方式,设计手法非常夸张,搭配上方两侧日行灯,给我感觉就像是个“铠甲战士”。大圣车尾部分的造型则更加科幻,双边共四出的排气布局,搭配大尺寸的双层扩散器装饰,让新车凸显出非常浓郁的机甲风格。

图片来源于网络

关于大圣的内饰部分,官方还没有进行**光,但根据之前的谍照来看,大圣的内饰设计同样是走的简洁路线,前排中央控制区没有与中控相连,扶手上有手机无线充电板以及杯架等,并没有见到换挡操纵杆,因此大圣有可能会采用类似奔驰的怀挡式设计。动力方面,捷途大圣将提供燃油版和混动版两种动力选择,其中燃油版车型将搭载1.5TCI和1.6TD两款发动机搭配CVT/7DCT变速箱,混动版车型将搭载1.5T-DHT的插电式混动动力系统。

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